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早朝6時前に起きて6:30にホテルを出発 駅までの送迎バスの始発は8:20だし 路線バスの始発も6:55なので駅まで歩く |
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格安で2泊した展望温泉のある「ホテルアマンディ」 背後には稲佐山の展望台 |
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山上からの良い景色を眺めながら坂道を下っていく | |
地図を見ながら最短のルートで下ったので 計算通り30分で駅に着いた 途中には新幹線の開業で移転する長崎駅の工事現場(左)と 既に移転してきた長崎県庁舎(右手側) 駅前には駅周辺の再開発の看板がある |
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7:10発の列車に余裕で間に合った | |
構内では新しい駅と新幹線の高架が作られている |
諫早を過ぎると車窓に有明海が見えてくる 問題になった諫早湾干拓の堤防も遠くに見えた |
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のどかな有明海を眺めながら列車は進む あれは海苔の養殖かな? |
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長崎本線の諫早-肥前鹿島間は特急は多いが普通は極端に少ない この列車を逃すと午後まで普通は全くないのだ 県境を越えて乗る人が少ないのか 朝のラッシュ時にも拘らず車内はガラ空き状態だった |
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9:05 肥前鹿島駅に到着 | |
駅前の案内所で自転車を借りる まずは駅前のスカイロードを快走していく |
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鹿島城大手門 赤いので最初はこれが有名な赤門かと思たら違ってた 鹿島鍋島藩2万5千石の居城の表門 佐賀の乱でも類焼を免れて残存している |
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大手門を抜けると見事な桜並木が広がった | |
クランクを繰り返して約300mの桜のトンネルが連続する | |
桜のトンネルを抜けると「旭ヶ丘公園」 佐賀県三大桜の名所のひとつ 日本歴史公園百選にも選定されている |
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鹿島高校の校門になっている「赤門」 1609年に鹿島鍋島藩が立藩 1807年に鹿島城がここに移転して赤門が建立 佐賀の乱で殆ど焼けた城内では最古の建造物 |
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公園内には鹿島藩の初代藩主を祀る「松陰神社」がある | |
最後の藩主である鍋島直彬の銅像 この日は桜祭りで沢山の出店が出ていた |
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踵を返して旧長崎街道筋にある本町・乙丸通りへ | |
伊能忠敬も泊まった老舗の旅館 | |
以前行った同じ鹿島市内の肥前浜宿に較べたら あまり保存や整備がされてるとは言い難かった |
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11:00ちょうど発の列車で肥前鹿島を後に | |
その前に上下線に入って来た列車は 白と黒の特急「かもめ」だった |
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列車はまっ平らな有明海の干拓地の中を走る | |
肥前山口で乗り換えて11:44佐賀駅に到着 駅前の西友(今月末閉店予定)で食料を調達 |
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時間が余ったので駅の観光案内で佐賀の地図&情報を入手 12:21発の唐津線の列車に乗り換え |
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12:36 小城駅に到着 駅から歩いてすぐの小城公園へ |
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え、なんだこれ?? 美しすぎる…! |
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水辺と青空と花のコラボにはめっぽう弱いのだ… この景色を見ながらの昼食は質素ながら贅沢な気分だった |
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小城公園も鍋島氏が作った名庭園 ここも 「桜の名所百選」 「日本の歴史公園百選」 に選ばれている |
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好天下の桜祭りとあってもの凄い人出だった (どこも人がいなくなってから撮るのにひと苦労) |
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園内にある「岡山神社」 小城藩の初代と二代藩主を祀る |
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稲荷神社も桜に埋もれる 園内の頂上には「後西院御製碑」 小城の桜の美しさは朝廷にも届き 桜を称える御製を賜ったとある さく花に ましる岡辺の松の葉は いつとなきしも 色を添えつつ |
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名残惜しく小城を去る(14:42) | |
佐賀に戻って探索再開 今日は歩き疲れてもう足が棒になっているんだが… 地図を見て目的地へ斜めに横切る近道を通ると そこはかつての紡績工場の跡地だった 今は「どん3(ドンドンドン)の森」とか言う変な名前の公園 |
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碑が無ければ絶対に判らない場所にある 観光案内の人も場所を調べるのに苦労してた |
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最初の目的地の「多布施反射炉跡」まで歩く | |
次はそのすぐ近くにある佐賀県護国神社 | |
足はもう既に限界を越えているが 地図を見ながら最短コースで県庁の横を通り休憩 |
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今旅最後の目的地である佐賀城へ 訳あって今回4度目の参城である |
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復元された本丸御殿の大広間では 畳の上に横になると暫く眠ってしまっていた (まさか寝るために来たのでは?) |
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最後に鍋島直正の銅像に旅の無事と 穏やかな天候を頂いたお礼をしてフィナーレ 今旅は何故か行く所にはいつも銅像があったけど 普段は何気に気づかなかっただけなのかも知れない |
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